台鐵局指出,針對乘客搭乘自強號中途下車轉搭區間車,目前正積極檢討有效防堵逃漏票,其中取消9折部分尚在研議中,同時考量9折優惠措施已完成階段性任務,恢復票價以期減少財務虧損。

但根據媒體報導,台北到新竹每天約300人為省7元差價,搭乘自強號提早1站下車換搭區間車再出站,有人則是到站後停留月台,等到下班區間車到站後跟著出站,就是為了只扣區間車票價。

此外,台鐵自去(103)年11月10日起,取消新自強號(普悠瑪及太魯閣號)全程或去、回程任一程票價優惠,網路信用卡付款,仍享有網路付款95折優惠。台鐵局提醒,於車票有效期間內房屋貸款申請乘車變更或換票時,仍然予以優惠,而購買自強號去回票換乘新自強號班次時,補收去回票與兩張單程票之間差額。

悠遊卡、一卡通「嗶嗶」感應好方便,結帳、搭車快又省,不過現在恐因悠遊卡太方貸款便而取消優惠。台鐵自中部地區開通使用悠遊卡以來,使用人次大幅增加,卻也有人貪便宜搭自強號,中途「跳搭」區間車逃漏票,因此台鐵局研擬將取消悠遊卡9折優惠。

轉區間車逃票貪便宜台鐵擬取消9折優惠

內容來自YAHOO新聞

根據統計,自6月30日開通中部地區使用電子票證以來,每日使用人數由24萬人次增加至28萬人次。為避免影響自強號品質,台鐵局廣納各方建言後修改使用規則,將原有不限車種、里程一律以區間車9折計費,修改為搭乘自強號70公里以內、仍按區間車9折計費,70公里以上則以自強號費率計費,其他區間車、復興號、莒光號,則仍維持不限里程搭乘以9折計車貸費。



新聞來源https://tw.news.yahoo.com/轉區間車逃票貪便宜-台鐵擬取消9折優惠-003723672.html

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